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VTC Électrique Tout-Suspendu Trek Powerfly FS 4 Shimano Deore 10V 625 Wh 27.5 » Gris / Noir 2023

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Description

VTC Électrique Tout-Suspendu Trek Powerfly FS 4 Shimano Deore 10V 625 Wh 27.5 » Gris / Noir 2023

 

Information :
Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.

 

Le Powerfly FS 4 est un VTT tout suspendu qui vous permet à la fois de vous aventurer sur des pistes de trail accidentées et de vous rendre au travail. La configuration de la suspension souple absorbe les rugosités du terrain tandis que la puissante transmission électrique de Bosch dope votre capacité à grimper et à avaler les kilomètres sur les singletracks. De plus, il possède toutes les caractéristiques utilitaires dont vous avez besoin pour vos déplacements quotidiens tels que les garde-boue, des éclairages et un porte-bagage arrière.

Le cadre de taille S possède un tube horizontal courbé qui permet de mettre plus facilement les deux pieds au sol. De plus, le concept Smart Wheel Sizing signifie que votre vélo sera équipé des roues les plus rapides en fonction de la taille (roues de 29 pouces pour les cadres plus grands et roues de 27,5 pouces sur les cadres plus petits)

LES + PRODUIT :

  • Cadre alpha Platinum en aluminium avec un débattement de 100 mm et batterie intégrée.
  • Transmission Shimano Deore 1×10 vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275, 203/203 mm.

DÉTAILS :

Cadre Aluminium : Alpha Platinum aluminum, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne, Motor Armor, basculeur en magnésium, fixations pour porte-bagages et garde-boue, APB, Boost148, débattement de 100 mm
Fourche Taille: XS , S
SR Suntour XCR 34, ressort pneumatique, amortisseur LO R, blocage hydraulique, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, axe traversant à écrou 15 mm, débattement de 100 mm
Taille: M , L , XL
SR Suntour XCR 34, ressort pneumatique, amortisseur LO R, blocage hydraulique, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, axe traversant à écrou 15 mm, débattement de 120 mm
Amortisseur SR Suntour Edge R, 190×45 mm
Manette de dérailleur Shimano Deore M4100, 1×10 vitesses
Dérailleur arrière Shimano Deore M5120, chape longue, 10 vitesses
Cassette Shimano Deore M4100, 11-46 Dents
Chaîne KMC X10
Pédalier FSA Bosch CK-220, plateau 36 dts, longueur de 165 mm
Freins Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275, 203/203 mm
Roues Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve presta
Pneus Taille: XS , S
Bontrager LT4 Expert, bande réfléchissante, tringle rigide, 60 tpi, 27,5×2,40 pouces
Taille: XS , S
Bontrager XR3 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 27,5×2,35 pouces
Taille: M , L , XL
Bontrager LT4 Expert, bande réfléchissante, tringle rigide, 60 tpi, 29×2,40 pouces
Guidon Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 720 mm
Potence Taille: XS , S
Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm
Taille: M , L , XL
Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm
Selle Bontrager Commuter Comp
Tige de selle Taille: XS , S , M
TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm
Taille: L , XL
TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm
Poids 27.38 kg
Coloris Matte Gunmetal/Matte Black

GÉOMÉTRIES :

Taille cadre XS S M L XL
Taille des roues (pouces) 27.5 37.5 29 29 29
Tube de selle (mm) 368 395 420 450 500
Tube supérieur (mm) 554 564 589 621 646
Longueur base (mm) 468 468 470 470 470
Douille de direction (mm) 140 140 130 140 140
Angle de direction (°) 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Angle tube de selle (°) 68.3 68.3 67.5 67.5 67.5
Empattement (mm) 1170 1180 1206 1240 1265
Stack (mm) 599 599 637 646 646
Reach (mm) 405 415 430 460 485

Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?

Les cadres plus petits ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cela permet de réduire la hauteur du surplomb, ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d’enfourcher leur vélo plus facilement. Avantage : dégagement d’entrejambe supérieur pour un gain de confiance et une utilisation plus simple.

 

Les cadres plus grands ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands n’ont généralement pas les mêmes problèmes avec le surplomb.

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Garantie 2 ans

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